El equipo de la escuela cierra su primera participación en el certamen Euskelec en Vitoria con las distinciones a mejor equipo debutante y mejor diseño técnico, un reconocimiento al trabajo cooperativo e interdepartamental del alumnado de Formación Profesional.
La participación en la competición Euskelec comenzó el pasado mes de noviembre con el diseño y la construcción de un vehículo cien por cien eléctrico, siguiendo estrictamente la normativa oficial del certamen. Para hacerlo posible, se utilizó el motor, la controladora y la batería proporcionados por la organización, que se integraron en un robusto chasis modular de aluminio reforzado. La fase final del campeonato reunió a los mejores proyectos de Formación Profesional, donde los equipos defendieron su prototipo ante un comité de expertos y lo pusieron a prueba sobre el asfalto.
El certamen Euskelec fue más allá de la participación del alumnado del Grado Superior de Automoción y se convirtió en un ambicioso trabajo interdepartamental que fomentó la cooperación entre diferentes especialidades. El alumnado de Artes Gráficas se encargó de dar color e imagen al vehículo, aportando la identidad visual del proyecto. Los estudiantes de Energías Renovables trabajaron en la optimización de la energía del vehículo, y los de Mecánica materializaron parte de los sistemas del automóvil, convirtiendo los diseños en realidad.
Durante estos meses, el Salesians Sarrià Racing Team ha tenido que superar varios retos en su camino para acabar desarrollando un kart eléctrico. Desde el diseño del prototipo hasta la aplicación de los sistemas eléctricos, el equipo ha ido inmortalizando su avance a través de pequeños vídeos en el canal de YouTube de nuestra escuela.
Durante el proceso de construcción del vehículo, uno de los alumnos participantes, Pau O., fue entrevistado en TV Vandellòs, ofreciendo una visión más cercana y detallada sobre el proyecto.
Distinción al mejor equipo debutante y diseño técnico
Una vez en Vitoria, el concurso se dividió en dos fases principales: las verificaciones técnicas y las pruebas dinámicas, que se llevaron a cabo entre el sábado y el domingo. Durante las verificaciones, los equipos presentaron el kart y el equipamiento del piloto para que los comisarios comprobaran que todo cumplía con la normativa establecida. Al día siguiente se realizaron las pruebas de eslalon, los resaltos para poner a prueba la suspensión, y las pruebas de frenado y aceleración, que determinaban el orden de salida para la prueba de eficiencia energética.
En la prueba de aceleración, nuestro equipo quedó en última posición debido a un importante déficit de potencia, un factor que también afectó a la prueba de eficiencia energética, donde solo se pudieron completar dos vueltas al circuito.
A pesar de ello, el kart representa el fruto de un año entero de trabajo, desarrollado durante las horas de proyecto. Este esfuerzo se vio reconocido cuando el equipo fue llamado al escenario para recoger la distinción como mejor equipo debutante y el reconocimiento al mejor diseño técnico. Estas distinciones no se habrían podido conseguir sin la ayuda de nuestros patrocinadores: Fluidra, Hexagon, Adalis, Racing Pedal Boxes, QEV Technologies, Neumáticos Soledad, Rally Car, Songraf y Paint Car.
La participación en Euskelec ha sido un proyecto muy ambicioso que ha reafirmado el compromiso de nuestra escuela con una Formación Profesional práctica, orientada a la realidad del mundo laboral.
